這次去旅行住了這間阿帕飯店 - 蒲田站西 - 東京真的太棒了~~
國內外旅遊旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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而且價格也便宜~~開心~~
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商品訊息功能自助旅行
商品訊息描述
主要設施
- 75 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於太田
- 品川水族館 (4.7 公里)
- 平間寺 (6.3 公里)
- 東京都庭園美術館 (11.4 公里)
- 東京工業大學 (7.3 公里)
- 東京都寫真美術館 (10.6 公里)
商品訊息特點
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旺報【簡立欣】
不少人有「陸生狼性，台生小確幸」、「陸生優秀、台生鬆散」等刻板印象；但事實上，需要掌握人際溝通技巧的面試，恰恰是大陸學生的難關。
以香港八大校院為例：港校注重面試成績，某種程度來說可能更勝於學業成績，因此不乏高考（大陸大學入學考）高分陸生被打回票。相較之下，台生的面試時的英語能力、口語表達普遍都比較優秀。
入學之後，兩岸學生的性格更為凸顯。學生分組報告，陸生常常「抱團」跟自己人一組；台生由於人數少，常常得跟不熟的國際學生或本地生一組，練就人際溝通的本事。
有面試官評論指出，學業成績的優秀，只是「很多種優秀中的一種」，其他優秀包括：協調、領導能力上的優秀；審美品味上的優秀等。當然不得不說，能讀港校的台生，本來就是較優秀的那一群，但歐美名校「增加面試環節」一事，也可以讓我們更理解陸生和自己。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王淑芬高雄14日電）高雄市籍立委劉世芳等4人今天以平?區域發展，完善捷運路網，提出爭取捷運黃線，市府捷運局說，黃線已在規劃之列，會加速報交通部，爭取核定。
高雄市目前只有捷運紅、橘線，加上已通車的輕軌路網，長度不到50公里，路網不夠綿密是運量不足的一個原因。
劉世芳偕立委李昆澤、許智傑及賴瑞隆一起飯店宣示要爭取捷運黃線，從高雄市的亞洲新灣區循民族路、建工路到澄清路到長庚醫院，另外也要從五甲二路經高市議會在本館路銜接到長庚醫院。
劉世芳說，未來他們將在立法院通力合作，爭取建設經費約1400億元計畫獲得政院支持。
劉世芳指出，高雄市自1991年行政院核定紅橘兩條捷運迄今，捷運路網仍是42.7公里；反觀雙北29年來，路網長度136.6公里，還有6條興建中，路網長度將達203公里。
李昆澤指出高雄地下多為石化管線，促政府力推軌道建設時，應予高雄扮演領頭羊的角色，扭轉南北不均的關鍵。他說，黃線行經路網出入人口每天逾百萬，如果有捷運路網必然能提供綠能、減碳及便利的運輸。
許智傑和賴瑞隆也促中央基於南北建設平衡發展的需求，支持高捷建設路網。
捷運局表示，在高雄市捷運整體路網內有包括黃線，捷運局允推動更高密度、便利及可及性的捷運路網，並加速報交通部爭取核定。1060214
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