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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 181 間客房
- 餐廳
- 室內游泳池
- 供應早餐
- 健身中心
- 商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 花園
- 櫃台保險箱
- 便利商店
- 自動櫃員機
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 免費盥洗用品
- 花園
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 電梯
鄰近景點
- 位於浦東
- Wealthy Temple (3.1 公里)
- Jianye Lane (5.5 公里)
- Heming Tower (7.9 公里)
- 川沙公園 (7.9 公里)
- 華夏文化公園 (8.6 公里)
商品訊息特點
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（中央社記者韋樞台北22日電）陽明海運董事長謝志堅表示，他研究近年來國際貨櫃供給和需求的增減，確定從今年第4季起呈現淡季不淡，2017年到2019年的貨櫃供給逐漸減少，需求增加，運價可望持盈保泰。
陽明海運經營團隊今天在股東臨時會中釋放出國際海運市場經過這兩年的洗禮和調整後，貨櫃供需之間逐漸靠近的訊息，甚至到了2019年，貨櫃需求（載貨）甚至會大於供給（艙位）。
謝志堅指出，今年第4季海運市況淡季不淡，較以往大幅改善，且第4季起運費提升，目前歐洲和美國航線的貨量和運價從12月15日起都在增加，且一路到明年春節前均相對樂觀，其中美國線的貨量旺過歐洲線。
謝志堅看好明年的海運景氣，他說他花很多時間研究供需，2015年底看2016年的貨櫃供給成長8.6%，貨櫃需求成長0.81%，但現在再回顧2016年全年的供需，卻發現貨櫃供給減少到1.5%，需求卻增加到1.2%，主要是各航商擔心供給太多，開始大幅節制供給艙位。
同時各船商開始加速淘汰舊船，例如2000年到2010年，有27年船齡的船才會淘汰，目前已縮短到淘汰19年船齡的船，最近甚至傳出連一艘7年的船都淘汰，顯見供給正加速縮減中。
他估計，明年貨櫃供給成長4.8%，需求成長1.2%，2018年供給成長4.7%，需求成長2%到3%，但到了2019年，貨櫃供給才微增0.1%，但需求會再增加，屆時運價當然是持盈保泰。
陽明海運策略長賈台興表示，目前正在和客戶洽簽明年的早鳥合約，現今在簽約的運價和去年同期來比，美國線增加50%，這是非常重要的市場指標，顯示氣勢出來了；明年歐洲線首季運價和今年首季來比更增加100%，不過歐洲線的運價會隨市場變動。
另外在新造船方面，賈台興說，明年全球會有73艘萬TEU（20呎貨櫃）級以上的船交付，且今年全球僅伊朗國航訂購4艘1萬4000 TEU的船，顯見3年後交船時，全球萬TEU級以上大船新增速度會減緩，加上舊型5000TEU的船因營運成本過高，可望會加速淘汰，顯見供給會逐漸縮減，運價可望上漲。
至於陽明部分，賈台興強調，陽明2013年時即訂約租下15艘1萬4000 TEU的船，2015年加租5艘，從2015至今共交付13艘船，明年交2艘，2018年交3艘，2019年交付最後2艘，而且陽明決定未來4年將還給船東2008年出差訂房前用高價租的船，包括12艘4250 TEU和6艘8000 TEU的船，並拆解7艘5500 TEU的船，單位營運成本會大幅下降。1051222
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【姚舜╱台北報導】
為擴大搶攻觀光住房商機，股票上櫃的力麗觀光集團（力麗店，5364），今年起將以「多品牌．多業態．多據點」的策略拓展集團版圖，除旗下加盟喜達屋集團的「宜蘭力麗威斯汀度假酒店」確定將於4月21日起試營運，位在高雄的「力麗久居棧旅店」高雄館，也預計將在今年第3季上線營運。
力麗觀光董事長蔡宗易表示，力麗觀光後續將以投資入股、併購或自行投資開發的多元組合策略，持續在全台拓點展店，同時繼商務、觀光休閒飯店與生態旅館之後，開設背包青旅與文創旅店。
目前，力麗觀光旗下「力麗哲園」、「力麗儷山林」、「力麗馬告生態園區」，以及「力麗久居棧」等各品牌旅館飯店，分別在台北、花蓮、南投日月潭、墾丁、棲蘭明池等著名景區都有連鎖據點。蔡宗易指出，新飯店陸續開業後，力麗觀光不僅將可滿足全方位客層在台旅行訂房需求，更有助力麗觀光打造「環島遊憩鏈」，提供旅客多元的旅遊度假體驗。
位在宜蘭員山鄉的「宜蘭力麗威斯汀度假酒店」是宜蘭縣府BOT案，力麗觀光斥資超過13億元興建，酒店共有85間客房與套房，以及6間獨棟別墅，是宜蘭第一家國際連鎖品牌飯店，也是力麗觀光集團立足市場10年來，首次跨足五星級觀光飯店市場。
宜蘭力麗威斯汀度假酒店總經理唐明秋表示，力麗威斯汀酒店營運後的客源層，60％是國旅、其他則是港澳星馬日韓客人，自由行散客比例占7成，其中有5％是透過喜達屋SPG會員方案送來的客人，團體比例則約3成。而力麗威斯汀酒店營運第一年的平均房價目標是6,500元以上。
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